Το έφτασα πάνω από τη Χερσόνησο. Πίσω του ήταν μια ουρά 30 περίπου αυτοκινήτων. Εγώ τελευταίος.
Είπα να τηρήσω επ' ακριβώς τα όρια ταχύτητας. Το ίδιο έκαναν κι άλλοι πολλοί. Οι περισσότεροι έψαχναν τα κρυφά κουτιά των συστημάτων που ελέγχουν τα όρια ταχύτητας. Κάθε τρία λεπτά κι ένα απότομο φρενάρισμα.
Φυσικά οι ταχύτητες δεν ξεπερνούσαν τα 60-70 χιλ/ώρα. Στις ευθείες, βέβαια. Κι όλα αυτά σε μια οδό που φέρει τον βαρύ χαρακτηρισμό «ταχείας κυκλοφορίας».
Υπήρχε κι ένα αυτοκίνητο με κρατικές πινακίδες μπροστά μου. «Κάποιος παράγοντας του κράτους», είπα. Αλλά εκείνος δεν το πολυσκέφτηκε. Πάτησε γκάζι και... αντίο!
Κατάφερα να προσπεράσω το... αεροπλανοφόρο όχημα στην ανηφόρα του Βραχασίου. Για να πω την αλήθεια, παρανόμησα λίγο. Πάτησα διπλή γραμμή. Γιατί αν τηρούσα επακριβώς τις (αρχαίες) πινακίδες οδικής σήμανσης, μπορεί να έφτανα βράδυ στον προορισμό μου.
Δεν είμαι ειδήμων, δεν γνωρίζω αν κινούνται νόμιμα τα ελικόπτερα στην αποκαλούμενη εθνική οδό. Μάλλον θα είναι καθ' όλα νόμιμος ο άνθρωπος. Εγώ, όμως, ο αφελής οδηγός που θέλω να είμαι νόμιμος, αναρωτιέμαι: Αν πηγαίνει ένα πολύ βαρύ όχημα μπροστά μου (με πολύ χαμηλή ταχύτητα) σε ποιό σημείο της εθνικής θα μπορέσω να το προσπεράσω χωρίς να κινδυνεύω;
Κύριε (ή κυρία) αρχισυντάκτα, πείτε μου, σας παρακαλώ, σε ποιόν να αφιερώσω τις κακότεχνες φωτογραφίες. Έχετε καμιά ιδέα;
Αναγνώστης
Δύσκολα ερωτήματα έθεσε ο αναγνώστης μας. Στην προσπάθεια να βρούμε απαντήσεις εντοπίσαμε για την ώρα που κατέληξε το ελικόπτερο. Στην περιοχή του Αγίου Νικολάου, σε πολυτελές ξενοδοχειακό συγκρότημα που διαθέτει ελικοδρόμιο. Μάλιστα χάρη στην αμεσότητα των μηνυμάτων των αναγνωστών μας πληροφορηθήκαμε πως έκανε δεκάδες χαμηλές πτήσεις πέριξ του ξενοδοχείου από τις 10 το πρωί της Κυριακής και μέχρι το μεσημέρι. Όμως ο λόγος που μετέβη εκεί όπως μας ενημέρωσε ο νομικός εκπρόσωπος της ξενοδοχειακής μονάδας ήταν μία από αέρος φωτογράφηση της περιοχής. Θεμιτό και εξηγήσιμο καθώς πρόκειται για μία από τις ωραιότερες ξενοδοχειακές μονάδες της Κρήτης, που πράγματι διαφημίζουν τον τουρισμό μας στο εξωτερικό. Και βέβαια, η ουσία των ερωτημάτων του αναγνώστη μας δεν είναι καν αυτή. Τα όρια ταχύτητας στην εθνική οδό είναι θέμα Υπουργείων και συναρμοδίων υπηρεσιών σε τοπικό επίπεδο, που μένουν μόνιμα στις καλένδες καθώς μετρούν αρκετές δεκαετίες από την αρχική τους καθιέρωση.
Η δε αφιέρωση ίσως θα ήταν καλή ιδέα να απευθύνεται σε όλους μας, αφού για χρόνια ανεχόμαστε αυτή την ... παράλειψη των αρμοδίων και την πληρώνουμε αδιαμαρτύρητα, άλλοτε απλώς σε πρόστιμα κι άλλοτε -ακόμη τραγικότερα- σε ζωές.
Υποσχόμαστε να επανέρθουμε σύντομα στο θέμα ... διερευνώντας ευθύνες και παραλείψεις των συναρμοδίων για τα όρια ταχύτητας στο εθνικό δίκτυο.
Η αρχισυντάκτης