Τους θρυλικούς «Κουρσάρους» , τα αεροσκάφη A-7 Corsair ΙΙ , που συνέδεσαν την παρουσία τους στη χώρα μας με την αεροπορική βάση της Σούδας , από όπου ξεκίνησαν τις πτήσεις τους ερχόμενα στην Ελλάδα , αποχαιρετά σήμερα η Πολεμική Αεροπορία.
Η 115 Πτέρυγα Μάχης της Σούδας ήταν το αρχικό ορμητήριο τους ,πριν μετακινηθούν στη Βάση του Αράξου , από όπου συνέχισαν να επιχειρούν.
Επισήμως ο τύπος του αεροσκάφους που υπηρέτησε στην Πολεμική Αεροπορία για περίπου 40 χρόνια αποσύρεται οριστικά.
Στους πολίτες το τελευταίο αντίο οι «Κουρσάροι» θα το πουν στην επέτειο της 28ης Οκτωβρίου κάνοντας μερικές διελεύσεις πάνω από την παρέλαση, στον ουρανό της Θεσσαλονίκης.
Το συγκεκριμένο αεροσκάφος , σύμφωνα με το Defencenet.gr ,συνεισέφερε πολλά στην υπεράσπιση της εθνικής ακεραιότητας και τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 20ου αιώνα ήταν το βασικό αεροσκάφος κρούσης, η απειλητική - για τους εχθρούς της χώρας - "σιδερένια γροθιά" της Πολεμικής Αεροπορίας.
Πρόκειται για ένα μαχητικό αεροσκάφος με σχεδόν αποκλειστικό ρόλο της αεροπορική βαθιά κρούση εξ' ου και το "Α" στον κωδικό του.
Ήταν το μοναδικό που μπορούσε να βομβαρδίσει ,χωρίς εναέριο ανεφοδιασμό, πετώντας κάποια σκέλη της πτήσης σε ύψος 30 μέτρων από το έδαφος!
Παραγγέλθηκε σε 60 μονάδες το 1972 ,σε ακολουθία της αγοράς των F-4E Phantom.
Αν και από πηγή σε πηγή οι αριθμοί ποικίλουν, σύμφωνα με τα πλέον αξιόπιστα στοιχεία, η Π.Α. παρέλαβε συνολικά 133 A-7 Corsair.
Τα τρία πρώτα ελληνικά Corsair έφθασαν στην χώρα μας στις 15η Αυγούστου 1975. Μάλιστα δεν προσγειώθηκαν στην Βάση της Σούδας ,που θα αποτελούσε την έδρα τους, αλλά στον Άραξο όπου και παρέμειναν για μερικές ημέρες έως ότου ολοκληρωθούν κάποιες εργασίες ανακατασκευής και επέκτασης του διαδρόμου της Σούδας.
Την περίοδο 1985-1986 τα Α-7 κλήθηκαν πολλές φορές να αναγνωρίσουν αεροσκάφη του Αμερικανικού Ναυτικού που προσέγγιζαν τα όρια του εναέριου χώρου μας επιχειρώντας από αεροπλανοφόρα που έπλεαν στο Λιβυκό Πέλαγος.
Κατά την κορύφωση της κρίσης στις βραχονησίδες Ίμια τον Ιανουάριο του 1996, όλα τα αεροσκάφη της Π.Α. τέθηκαν σε ετοιμότητα. Τα Α-7 στις βάσεις της Σούδας και στην 116 δεν θα μπορούσαν να αποτελέσουν εξαίρεση.