Μπορεί η ολοκλήρωση του αεροδρομίου Καστελλίου να καθυστερεί τουλάχιστον δύο χρόνια, η εταιρεία όμως που έχει αναλάβει την κατασκευή του, έχει αρχίσει ήδη και εισπράττει ένα σημαντικό ποσοστό από το τέλος που εισπράττει από το αεροδρόμιο Νίκος Καζαντζάκης.

Όπως δήλωσε στο Ράδιο Κρήτη και την εκπομπή του Μανώλη Αργυράκη ο Πρόεδρος της Ελληνικής Αεραθλητικής Ομοσπονδίας και πρόεδρος της Αερολέσχης Ηρακλείου "Τάλως, Νίκος Μακράκης, το 65% του τέλους που εισπράττεται, υπολογίζεται σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ το χρόνο.

Την ίδια ώρα, οι ανάγκες του υφιστάμενου αεροδρομίου Ηρακλείου είναι μεγάλες και δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να παραγκωνίζεται και να ξεχνιέται, τόνισε ο κ. Μακράκης και ανέφερε πως αν το 2-3% του σπατοσήμου έμενε στο "Νίκος Καζαντζάκης" τότε θα λειτουργούσε καλύτερα αφού θα καλύπτοντας ορισμένες βασικές του ανάγκες.

Σύμφωνα με τον κ. Μακράκη, η εταιρεία που έχει αναλάβει την κατασκευή του αεροδρομίου θα εισπράττει αυτό το τέλος για τα επόμενα 50 χρόνια ωστόσο όπως σημείωσε υπάρχουν ασφαλιστικές δικλείδες που δεν επιτρέπουν για παράδειγμα την ανάπτυξη του αεροδρομίου Σητείας το οποίο είναι διεθνές αεροδρόμιο.

Ένα ακόμα ζήτημα είναι το που πήγαν όλα αυτά τα χρόνια, τα χτήματα που έχουν εισπραχθεί από αυτό το τέλος.

Σύμφωνα τέλος με τα όσα είπε ο κ. Μακράκης, το αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης" αποτελεί τη ναυαρχίδα του τουρισμού στην Κρήτη και δεν θα πρέπει να αφήνεται στην τύχη του. 

 

Διαβάστε επίσης:

Ηράκλειο: Μεγάλη κόντρα Δήμου - Αστικού ΚΤΕΛ για την απαγόρευση κυκλοφορίας στο κέντρο

Ηράκλειο: Πέθανε ενώ ράβδιζε ελιές...

Ηράκλειο: Μεγάλη κόντρα Δήμου - Αστικού ΚΤΕΛ για την απαγόρευση κυκλοφορίας στο κέντρο