Την κάθετη αντίθεσή του στην κατασκευή του αεροδρομίου Καστελίου εξέφρασε χθες, σε συνέντευξή του στο Ράδιο Κρήτη και στον Κώστα Συλιγάρδο, ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ Βασίλης Αλεβιζόπουλος. Ο κ. Αλεβιζόπουλος υπογράμμισε ότι εδώ και χρόνια ασκούνται πιέσεις στα Υπουργεία για την κατασκευή νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο, από "Ελληνες μεγαλοεργολάβους", την ώρα, που όπως σημείωσε αντί του 1 δισ. που θα κοστίσει, θα μπορούσαν, με 200 εκατ. να γίνουν παρεμβάσεις στο "Νίκος Καζαντζάκης".

Ο πρόεδρος τη ΟΣΥΠΑ τόνισε ότι το νέο αεροδρόμιο δεν θα είναι λειτουργικό, τόσο για τους έλληνες όσο και για τους επισκέπτες του νησιού, λόγω του σημείου στο οποίο βρίσκεται, χωρίς να υπάρχει περιθώριο επέκτασής του, σε αντίθεση με το υπάρχον, προσθέτοντας ότι σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, θα κατασκευαστεί ένα ακριβό ακριβό αεροδρόμιο, που θα λειτουργήσει αποτρεπτικά για την οικονομία και τον τουρισμό του νησιού.

Υπενθυμίζουμε ότι σύμφωνα με τους μετεωρολόγους, αν και όταν κατασκευαστεί το έργο, το αεροδρόμιο θα κλείνει λόγω της ομίχλης, την ώρα που το "Νίκος Καζαντζάκης" κλείνει κατά μέσο όρο, για τρεις ημέρες ετησίως, εξαιτίας των νοτιάδων.

Αναφερόμενος στο θέμα πώλησης του αεροδρομίου των Χανίων, εξήρε τη στάση των φορέων του νομού, οι οποίοι ζητούν ο αερολιμένας να μείνει υπό κρατικό έλεγχο, κάνοντας λόγο για σκάνδαλο αναφορικά με την παραχώρηση 14 αεροδρομίων σε όλη τη χώρα.